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BAUHAUS: CÓMO UNA ESCUELA ALEMANA DISEÑÓ EL MUNDO MODERNO

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Entre las cenizas de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), surgió en Alemania un movimiento que cambiaría para siempre la relación entre arte, tecnología y sociedad:  la Bauhaus . Fundada en 1919 por el arquitecto  Walter Gropius  en Weimar, esta escuela no solo fue un centro de enseñanza, sino un  manifiesto visual  que fusionó funcionalidad, estética y accesibilidad. Su lema — "La forma sigue a la función" — resumía su filosofía: el diseño debía servir al pueblo, no solo a las élites. Aunque los nazis la cerraron en 1933, su influencia se extendió globalmente, desde los rascacielos de Nueva York hasta los muebles de tu casa.  1. Orígenes y Contexto Histórico 1919 : Alemania, derrotada y en crisis, buscaba reconstruirse física y culturalmente. Gropius, inspirado por el  Deutscher Werkbund  (asociación que integraba arte e industria), publicó el  Manifiesto de la Bauhaus : "¡Creemos el nuevo edificio del futuro, que unirá todas las disciplin...

ODESSA: LA RED CLANDESTINA QUE AYUDÓ A ESCAPAR A LOS NAZIS

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La red Odessa fue una organización clandestina que surgió después de la Segunda Guerra Mundial con el objetivo principal de ayudar a miembros de las SS y otros nazis a escapar de Europa y evitar ser capturados por los Aliados. Esta red facilitó la huida hacia países seguros, especialmente en Sudamérica, como Argentina, Brasil y Chile. Las "rutas de las ratas" Las rutas de escape utilizadas por la red Odessa, conocidas como “ratlines” o “rutas de las ratas”, eran caminos clandestinos bien organizados que permitieron a muchos nazis huir de Europa tras la Segunda Guerra Mundial. Estas rutas contaron con la colaboración de diversas instituciones y personas de poder. A continuación se resumen las principales rutas: Ruta nórdica : Pasaba por Dinamarca y terminaba en Suecia, donde los fugitivos se embarcaban hacia destinos seguros. Ruta ibérica : Coordinada desde España, utilizaba puertos, especialmente en Galicia, y se cree que contaba con el apoyo del general Franco. Ruta italiana...