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EL ARRENDAMIENTO PERPETUO DE GUANTÁNAMO: CÓMO UN TRATADO IMPUESTO MANTIENE UNA BASE MILITAR DE EE.UU

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  En el extremo sureste de Cuba, separada del resto de la isla por una valla de 17 kilómetros y un campo de minas de 55.000 artefactos, se extiende una base naval estadounidense de 117,6 kilómetros cuadrados que Washington ocupa desde 1903. El precio que paga Estados Unidos por este territorio estratégico —que alberga una prisión de alta seguridad, una base militar y un centro de detención de migrantes— es de 4.085 dólares anuales (originalmente 2.000 pesos oro), una cifra que Cuba se niega a cobrar desde 1959 como gesto de protesta simbólica . Este pago ridículo, que apenas alcanza para alquilar un apartamento modesto en cualquier ciudad del mundo durante un mes, es el corazón de uno de los acuerdos más controvertidos y opacos de la historia moderna. Un acuerdo que convirtió a Guantánamo en lo que los juristas llaman un "agujero negro legal" : un territorio donde la soberanía cubana es nominal, la jurisdicción estadounidense es absoluta y el derecho internacional es papel ...

LA “NUMANCIA”: EL PRIMER ACORAZADO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO

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Fue un buque con una dilatadísima vida, que participó en prácticamente todos los hechos navales reseñables de la historia de España del último tercio del siglo XIX. La expedición se inició en el puerto de Cádiz en 1865 arribando al mismo lugar un 20 de septiembre de 1867. La circunnavegación a la Tierra del buque blindado había durado 2 años, 7 meses y 6 días. La "Numancia" antes de 1896   Su creación y botadura La   fragata   Numancia  fue uno de los buques más avanzados de su tiempo   y uno de los más importantes de la historia de la Armada española. la  fragata Numancia se encargó a una empresa francesa ( construida por Forges et Chantiers de la Méditerranée en Tolón (Francia) entre los años 1862 y1863), siendo su coste de 8.322.252 pesetas, y sería una de las primeras naves de su clase (acorazado) en los mares del mundo, cuando la Armada española trataba de recuperar un protagonismo en los mares, a mediados del siglo XIX, perdi...