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GRAN DEPRESIÓN: LA CRISIS QUE LOS PODEROSOS PERMITIERON Y POR QUÉ DEJARON QUE LA GENTE SUFRIERA

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El 24 de octubre de 1929, el corredor de bolsa Richard Whitney, vicepresidente de la Bolsa de Nueva York, se abrió paso entre la multitud aterrorizada en el parqué. Con una calma estudiada, se acercó al puesto de la U.S. Steel y compró 10,000 acciones a un precio muy por encima del mercado. Por unos instantes, la maniobra teatral funcionó. Pero era una bofetada a un tsunami. El "Jueves Negro" había comenzado, y en los días siguientes, el "Lunes Negro" y el "Martes Negro" completarían el derrumbe más espectacular de la historia financiera . Lo que siguió no fue una simple recesión, sino  La Gran Depresión : una década de hambre, desesperación y quiebra que destruyó la fe en el capitalismo y allanó el camino para la Segunda Guerra Mundial. La narrativa oficial nos dice que el Crac del 29 fue un "accidente inevitable", el pinchazo de una burbuja especulativa alimentada por el exceso de confianza de los "Felices Años Veinte". Según esta ver...

LA “NUMANCIA”: EL PRIMER ACORAZADO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO

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Fue un buque con una dilatadísima vida, que participó en prácticamente todos los hechos navales reseñables de la historia de España del último tercio del siglo XIX. La expedición se inició en el puerto de Cádiz en 1865 arribando al mismo lugar un 20 de septiembre de 1867. La circunnavegación a la Tierra del buque blindado había durado 2 años, 7 meses y 6 días. La "Numancia" antes de 1896   Su creación y botadura La   fragata   Numancia  fue uno de los buques más avanzados de su tiempo   y uno de los más importantes de la historia de la Armada española. la  fragata Numancia se encargó a una empresa francesa ( construida por Forges et Chantiers de la Méditerranée en Tolón (Francia) entre los años 1862 y1863), siendo su coste de 8.322.252 pesetas, y sería una de las primeras naves de su clase (acorazado) en los mares del mundo, cuando la Armada española trataba de recuperar un protagonismo en los mares, a mediados del siglo XIX, perdi...