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EL FRAUDE QUE ENGAÑÓ AL MUNDO DURANTE 40 AÑOS: LA VERDAD DEL HOMBRE DE PILTDOWN

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El 18 de diciembre de 1912, la Sociedad Geológica de Londres fue escenario de uno de los anuncios científicos más trascendentales de la época . Arthur Smith Woodward, conservador de Geología del Museo Británico de Historia Natural, presentó ante una sala repleta de expertos el hallazgo que, según creían, resolvería uno de los mayores misterios de la humanidad: el eslabón perdido entre el simio y el hombre . El "Hombre de Piltdown" —bautizado científicamente como Eoanthropus dawsoni — era la pieza que faltaba en el rompecabezas de la evolución . Era exactamente lo que la comunidad científica británica esperaba: un cráneo con una gran capacidad cerebral y una mandíbula simiesca que encajaba a la perfección con la idea predominante de la época de que el cerebro humano había evolucionado primero que la dentadura . Pero había un problema. El Hombre de Piltdown era una mentira. La más sofisticada, la más prolongada y la más dañina de la historia de la ciencia. El hombre de Piltdown...

LA “NUMANCIA”: EL PRIMER ACORAZADO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO

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Fue un buque con una dilatadísima vida, que participó en prácticamente todos los hechos navales reseñables de la historia de España del último tercio del siglo XIX. La expedición se inició en el puerto de Cádiz en 1865 arribando al mismo lugar un 20 de septiembre de 1867. La circunnavegación a la Tierra del buque blindado había durado 2 años, 7 meses y 6 días. La "Numancia" antes de 1896   Su creación y botadura La   fragata   Numancia  fue uno de los buques más avanzados de su tiempo   y uno de los más importantes de la historia de la Armada española. la  fragata Numancia se encargó a una empresa francesa ( construida por Forges et Chantiers de la Méditerranée en Tolón (Francia) entre los años 1862 y1863), siendo su coste de 8.322.252 pesetas, y sería una de las primeras naves de su clase (acorazado) en los mares del mundo, cuando la Armada española trataba de recuperar un protagonismo en los mares, a mediados del siglo XIX, perdi...