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Mostrando las entradas etiquetadas como Comercio global y Canal de Panamá

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CIEN MIL HIJOS DE SAN LUIS: LA INVASIÓN EXTRANJERA CONSENTIDA POR EL REY QUE TRAICIONÓ A ESPAÑA

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El 7 de abril de 1823, en la frontera del río Bidasoa, se desarrollaba una escena que parecía invertir el curso de la historia reciente de España. Un ejército francés de cerca de 95,000 hombres cruzaba los Pirineos, pero no lo hacía para extender los ideales revolucionarios, sino para  aplastarlos   . Al mando del duque de Angulema, sobrino del rey francés Luis XVIII, esta fuerza fue bautizada de manera grandilocuente como los  "Cien Mil Hijos de San Luis"   . Su misión, en teoría, era noble: "liberar" al rey Fernando VII de su "cautiverio" a manos de los liberales y "restablecer el Altar y el Trono"  . En la práctica, constituía una flagrante injerencia extranjera en los asuntos de una nación soberana, destinada a poner fin por la fuerza al régimen constitucional del  Trienio Liberal (1820-1823)  y restaurar el poder absoluto del monarca  . 1 📜 Los Antecedentes: El "Peligroso Ejemplo" Español y la Reacción Absolutista 1.1 El Trienio L...

CANAL DE PANAMÁ: HISTORIA, IMPORTANCIA GLOBAL Y DESAFIOS ACTUALES

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El Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más impresionantes y estratégicamente importantes del mundo. Conecta el océano Atlántico con el océano Pacífico a través del istmo de Panamá , permitiendo el tránsito marítimo rápido entre ambos océanos sin la necesidad de rodear América del Sur a través del peligroso Cabo de Hornos . Desde su inauguración en 1914, ha sido una vía crucial para el comercio global, contribuyendo significativamente al desarrollo económico y geopolítico de la región. Historia del Canal de Panamá La idea de construir un canal que conectara el Atlántico y el Pacífico no era nueva. Desde los tiempos coloniales, los exploradores y conquistadores europeos reconocieron la importancia de una ruta que evitara el largo y peligroso viaje alrededor de América del Sur. En el siglo XIX, con el auge del comercio internacional y la expansión colonial, el interés por un canal aumentó considerablemente. El primer intento de construcción del canal fue realizado por los f...