Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como Niña y Santa maría

Entrada destacada

POTOSÍ: LA MONTAÑA DE PLATA QUE FINANCIÓ UN IMPERIO

Imagen
Hay montañas que son solo montañas. Y hay montañas que, como el Cerro Rico de Potosí , se convierten en el eje sobre el que gira la historia del mundo. Durante más de un siglo, esta mole de 4.800 metros de altura, enclavada en los Andes bolivianos, produjo más de la mitad de toda la plata que circuló por el planeta . Fue el motor económico del Imperio español, la fuente de la primera moneda verdaderamente global y, al mismo tiempo, la tumba de cientos de miles de indígenas que murieron extrayendo el metal que sostenía el lujo de Europa y la economía de China. La historia de Potosí no es solo la historia de una mina. Es la historia de cómo la riqueza de un rincón remoto de los Andes transformó el sistema financiero mundial, desató la primera inflación global y consolidó un sistema de explotación colonial cuyas consecuencias sociales y ambientales aún se sienten hoy . Es la historia de un esplendor construido sobre un sufrimiento atroz. Y es, sobre todo, la historia de una montaña que, l...

HERMANOS PINZÓN: LOS ARMADORES DEL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA

Imagen
Los hermanos Pinzón participaron activamente en el primer viaje de Cristóbal Colón, que dio como resultado el descubrimiento de América, y participaron en otros viajes y exploraciones del descubrimiento. Gracias a la enorme influencia de la familia Pinzón en la zona de Palos, Colón conseguiría la tripulación, la ayuda económica y las carabelas que necesitaba para su aventura de ultramar. Una familia marinera Durante el siglo XV, el Puerto de Palos experimentó un auge continuo no sólo a nivel nacional, sino internacional. Naves inglesas, bretonas, flamencas e italianas fondeaban en sus aguas con cierta frecuencia. De hecho, Palos llegó a tener hasta tres mil habitantes. La lengua de Colón: ¿clave para descifrar su origen? Este puerto fluvial de Palos por su estratégica situación, ya que la desembocadura del río Tinto estaba a tan sólo cuatro kilómetros del Atlántico, posibilitaba que los barcos pudieran acceder a las ricas y cercanas pesquerías de Canarias...