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Entrada destacada

ALFONSO GRAÑA: EL GALLEGO QUE SE CONVIRTIÓ EN REY DE LOS JÍBAROS

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A principios del siglo XX, miles de gallegos abandonaron su tierra natal huyendo de la pobreza y buscando un futuro mejor en América. La mayoría terminó en las ciudades, trabajando en el comercio o la industria. Pero uno de ellos, Alfonso Graña , tomó un camino muy distinto. En lugar de quedarse en los centros urbanos, se internó en la selva amazónica, se integró en una de las tribus más temidas del planeta y, contra todo pronóstico, se convirtió en su líder y pacificador. Su historia es la de un hombre que, desde la nada, construyó un reino en la selva. Un emigrante que aprendió la lengua de los shuar, adoptó sus costumbres, se casó con la hija de un jefe tribal y llegó a ser respetado como rey por miles de indígenas. Un hombre que negoció de tú a tú con las petroleras más poderosas del mundo y que organizó una expedición de rescate que asombró al planeta. Alfonso Graña no era un conquistador. No era un militar. No era un explotador. Era un gallego humilde que, por azares del destino,...

HERMANOS PINZÓN: LOS ARMADORES DEL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA

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Los hermanos Pinzón participaron activamente en el primer viaje de Cristóbal Colón, que dio como resultado el descubrimiento de América, y participaron en otros viajes y exploraciones del descubrimiento. Gracias a la enorme influencia de la familia Pinzón en la zona de Palos, Colón conseguiría la tripulación, la ayuda económica y las carabelas que necesitaba para su aventura de ultramar. Una familia marinera Durante el siglo XV, el Puerto de Palos experimentó un auge continuo no sólo a nivel nacional, sino internacional. Naves inglesas, bretonas, flamencas e italianas fondeaban en sus aguas con cierta frecuencia. De hecho, Palos llegó a tener hasta tres mil habitantes. La lengua de Colón: ¿clave para descifrar su origen? Este puerto fluvial de Palos por su estratégica situación, ya que la desembocadura del río Tinto estaba a tan sólo cuatro kilómetros del Atlántico, posibilitaba que los barcos pudieran acceder a las ricas y cercanas pesquerías de Canarias...