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ESTRECHO DE GIBRALTAR: LA LLAVE DEL MEDITERRÁNEO EN EL CENTRO DEL TABLERO GLOBAL

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  En el extremo sur de Europa, donde el Atlántico besa el Mediterráneo y dos continentes se rozan a apenas 14 kilómetros de distancia, se encuentra el punto más disputado del planeta. No es un campo de batalla, ni una ciudad sagrada, ni un yacimiento de petróleo. Es un simple paso de agua de 60 kilómetros de largo y 14 de ancho en su punto más estrecho: el Estrecho de Gibraltar . Pero lo que parece un mero accidente geográfico es, en realidad, la arteria principal del comercio mundial, el cuello de botella energético de Europa y el tablero donde se juega la partida geopolítica más tensa del siglo XXI . El Estrecho de Gibraltar es el segundo paso de tráfico marítimo del mundo, solo superado por el Canal de la Mancha . Por él transita más del 10% del comercio marítimo global , incluyendo flujos energéticos esenciales para el Viejo Continente . Su control y la seguridad de la navegación explican allí fuertes rivalidades geopolíticas . Hoy, sin embargo, el Estrecho ha dejado de ser una...

JUAN DE LA COSA: NAVEGANTE, DESCUBRIDOR Y CARTÓGRAFO

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Juan de la Cosa fue un marino español que participó en siete de los primeros viajes a América y que dibujó el mapa más antiguo conservado en el que aparece el continente americano.  Su vida y su obra son un testimonio de la aventura y la ciencia del descubrimiento del Nuevo Mundo. Juan de la Cosa Origen y juventud No se sabe con exactitud dónde ni cuándo nació Juan de la Cosa, pero la hipótesis más aceptada es que fue en Santoña (Cantabria), entre 1450 y 1460. Su nombre se debe a que pertenecía a una de las familias más notorias de uno de los cinco barrios históricos de Santoña. Algunos cronistas del siglo XVI le llamaron El Vizcaíno, término generalizador que incluía en la época a los cántabros. Se supone que de joven debió tomar parte en navegaciones por el mar Cantábrico y, posteriormente, en dirección a las islas Canarias y al África occidental. Las primeras referencias fundadas provienen de 1488, cuando estaba en Portugal. En ese entonces, el navegante Bartolomé Díaz acababa d...