Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como Universidad de Mareantes

Entrada destacada

ISLAS CANARIAS: LA OBSESIÓN SECRETA DE ESTADOS UNIDOS DURANTE LA GUERRA FRÍA

Imagen
Bajo el sol eterno y las playas de ensueño que atraen a millones de turistas cada año, las Islas Canarias esconden una historia que pocos conocen: la de un archipiélago que Estados Unidos convirtió en un nodo crítico de inteligencia durante la Guerra Fría , un punto de vigilancia indispensable para monitorizar los movimientos de la flota soviética en el Atlántico y un trampolín logístico para operaciones encubiertas en África. Los cables desclasificados del Departamento de Estado y de la CIA, publicados en los últimos años, han desenterrado la verdad que la historia oficial ha preferido enterrar: Washington no solo estaba interesado en las Canarias, sino que las consideraba una pieza indispensable de su dominio marítimo occidental . Y para asegurarse su control, no dudó en presionar al régimen de Franco, desplegar redes de vigilancia submarina y preparar planes de contingencia para el caso de que España colapsara en el caos político. 🌊 Capítulo I: La Puerta al Abismo Atlántico El Inte...

LA CARRERA DE INDIAS Y LAS TRES PODEROSAS INSTITUCIONES QUE LA HICIERON POSIBLE: CASA DE CONTRATACIÓN, UNIVERSIDAD DE MAREANTES Y GREMIO DE CARGADORES

Imagen
La Carrera de Indias fue el nombre dado a la ruta comercial marítima que se estableció entre España y América durante el período colonial.  Esta ruta era esencial para la economía española, ya que permitía el intercambio de bienes y recursos entre las colonias americanas y la metrópoli española. Ruta de Indias Carrera de Indias La Carrera de Indias comenzó en el siglo XVI, después de que Cristóbal Colón descubriera América en 1492. En ese momento, los españoles se dieron cuenta del enorme potencial comercial de América y comenzaron a enviar expediciones para establecer colonias y explotar los recursos del Nuevo Mundo. La ruta comercial consistía en un viaje de ida y vuelta entre España y América. Los barcos partían de los puertos españoles, como Sevilla, Cádiz o Sanlúcar de Barrameda, y navegaban hacia América, llegando a puertos como Veracruz, Cartagena, Santo Domingo o La Habana. Los barcos de la Carrera de Indias eran grandes y robustos, capaces de soportar los peligros del viaj...