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PESTE NEGRA; LA TRAGEDIA QUE CONSTRUYÓ LA EUROCOPA MODERNA

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Entre 1347 y 1351, Europa vivió su Apocalipsis. La Peste Negra, una bacteria asesina transportada por pulgas de ratas llegadas en barcos mercantes desde Oriente, barrió el continente y se llevó por delante entre  25 y 30 millones de vidas   . En solo cuatro años, entre un tercio y la mitad de la población europea desapareció de la faz de la tierra  . Ciudades enteras se convirtieron en pueblos fantasmas, los campos quedaron sin brazos para cosechar y el orden social, que durante siglos había parecido inmutable, se resquebrajó. La narrativa tradicional nos ha presentado la Peste Negra como una catástrofe, un paréntesis de horror en la historia de la humanidad. Pero esta visión, aunque cierta, es incompleta. Porque de aquellas fosas comunes, de aquellas mansiones señoriales vacías y de aquellos registros notariales ennegrecidos por el fuego, emerge una historia distinta: la de un  mundo que se desmorona para renacer de forma radicalmente nueva . ⚰️ Capítulo I: El Jinet...

LA CARRERA DE INDIAS Y LAS TRES PODEROSAS INSTITUCIONES QUE LA HICIERON POSIBLE: CASA DE CONTRATACIÓN, UNIVERSIDAD DE MAREANTES Y GREMIO DE CARGADORES

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La Carrera de Indias fue el nombre dado a la ruta comercial marítima que se estableció entre España y América durante el período colonial.  Esta ruta era esencial para la economía española, ya que permitía el intercambio de bienes y recursos entre las colonias americanas y la metrópoli española. Ruta de Indias Carrera de Indias La Carrera de Indias comenzó en el siglo XVI, después de que Cristóbal Colón descubriera América en 1492. En ese momento, los españoles se dieron cuenta del enorme potencial comercial de América y comenzaron a enviar expediciones para establecer colonias y explotar los recursos del Nuevo Mundo. La ruta comercial consistía en un viaje de ida y vuelta entre España y América. Los barcos partían de los puertos españoles, como Sevilla, Cádiz o Sanlúcar de Barrameda, y navegaban hacia América, llegando a puertos como Veracruz, Cartagena, Santo Domingo o La Habana. Los barcos de la Carrera de Indias eran grandes y robustos, capaces de soportar los peligros del viaj...