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EL TESTAMENTO OLVIDADO DE ISABEL "LA CATÓLICA": SUS DIRECTRICES OCULTAS PARA ESPAÑA

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El 26 de noviembre de 1504, en Medina del Campo, moría Isabel I de Castilla, la reina que unificó España, expulsó a los musulmanes de Granada y financió el viaje que cambiaría el mundo. La narrativa histórica la recuerda como "La Católica", una soberana de mano férrea y fe inquebrantable. Sin embargo, tres días antes de su muerte, en la intimidad de su lecho, firmó un documento que contradecía esa imagen monolítica: su  codicilo .  Este añadido a su testamento, junto con el documento principal firmado el 12 de octubre del mismo año, no era solo una lista de deseos piadosos. Era un  plan de gobierno post-mortem , un sorprendente intento de rectificar los errores de su reinado y sentar las bases éticas para un imperio que apenas comenzaba a vislumbrarse. Un "testamento olvidado" cuyas directrices más visionarias y humanitarias fueron, en gran medida, sistemáticamente ignoradas por sus sucesores. Isabel "la Católica" 1. El Documento y su Contexto: Un Gobierno...

LA TRAGEDIA DEL “SANTA ISABEL”

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Uno de los peores naufragios que se recuerdan en el litoral gallego tuvo lugar en 1921 algo más al sur de la peligrosa “Costa da Morte”, en la bocana de la Ría de Arousa, sólo nueve años después del hundimiento del "Titanic" . El coraje de los habitantes de la pequeña isla de Sálvora evitó que la tragedia fuera mayor, aún así, el siniestro se saldó con 213 victimas, entre muertos y desparecidos. Sólo 56 personas sobrevivieron. El vapor-correo "Santa Isabel" Un vapor correo para inmigrantes El "Santa Isabel"  era un barco de mediano (de 88,85 metros de eslora) de los denominados correos, que recorría regularmente los puertos del litoral español entre Cádiz y Bilbao transportando mercancías y pasajeros, algunos de los cuales embarcaban luego (en Cádiz) en los grandes buques con destino América, principalmente Argentina. El vapor "Santa Isabel"  pertenecía a la Compañía Trasatlántica Española, y había sido construido por la Socieda...