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EL FRAUDE QUE ENGAÑÓ AL MUNDO DURANTE 40 AÑOS: LA VERDAD DEL HOMBRE DE PILTDOWN

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El 18 de diciembre de 1912, la Sociedad Geológica de Londres fue escenario de uno de los anuncios científicos más trascendentales de la época . Arthur Smith Woodward, conservador de Geología del Museo Británico de Historia Natural, presentó ante una sala repleta de expertos el hallazgo que, según creían, resolvería uno de los mayores misterios de la humanidad: el eslabón perdido entre el simio y el hombre . El "Hombre de Piltdown" —bautizado científicamente como Eoanthropus dawsoni — era la pieza que faltaba en el rompecabezas de la evolución . Era exactamente lo que la comunidad científica británica esperaba: un cráneo con una gran capacidad cerebral y una mandíbula simiesca que encajaba a la perfección con la idea predominante de la época de que el cerebro humano había evolucionado primero que la dentadura . Pero había un problema. El Hombre de Piltdown era una mentira. La más sofisticada, la más prolongada y la más dañina de la historia de la ciencia. El hombre de Piltdown...

CANFRANC: UNA ESTACIÓN, UN PUEBLO Y UNA HISTORIA VIVA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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La estación de Canfranc nació sobre la idea de unir España y Francia por tren a través del pirineo aragonés. En la estación de Canfranc, que fue la segunda mayor estación internacional de Europa, todo gira alrededor de los misterios de su estación  durante la Segunda Guerra Mundial: oro, wolframio, espías, nazis... Un proyecto colosal La estación internacional de Canfranc (Huesca) tiene  su origen en la voluntad de unir Francia y España atravesando los  Pirineos por Somport allá por el año 1853.   Los aragoneses querían un tren que uniera Madrid y París alternativo a los del País Vasco y Cataluña. Tras varios acuerdos fracasados, f inalmente, Francia y España llegaron a un compromiso en los primeros años del siglo XX, pero con muchos problemas por salvar. Guerra Civil Española: las voluntarias internacionales En primer lugar había que horadar el Pirineo unos ocho kilómetros para enlazar ambos países, concluyéndose dichas obras en 1915....