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ÁLVARO DE BAZÁN: EL ALMIRANTE QUE VENCIÓ A EUROPA EN LA PRIMERA GRAN BATALLA NAVAL

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En el verano de 1582, en la inmensidad del océano Atlántico, se libró una batalla que cambiaría para siempre la historia naval. Frente a las costas de la isla de São Miguel, en el archipiélago de las Azores, una flota española de apenas 25 naves se enfrentó a una coalición de 64 buques franceses, ingleses y portugueses. Era la primera vez en la historia que dos grandes flotas de galeones se enfrentaban en mar abierto, lejos de la costa . Y fue también la primera gran batalla naval de la era moderna, un combate que demostraría que el dominio de los océanos ya no se decidía en puertos y bahías, sino en la inmensidad del mar. Al mando de la flota española estaba un hombre de leyenda: Álvaro de Bazán, Marqués de Santa Cruz . Frente a él, una flota internacional de mercenarios al servicio de Francia e Inglaterra, comandada por el almirante italiano Filippo Strozzi . La victoria española fue aplastante y decisiva: más de 1.500 muertos enemigos, 4 naves hundidas, 2 quemadas y 4 capturadas, fr...

CANFRANC: UNA ESTACIÓN, UN PUEBLO Y UNA HISTORIA VIVA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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La estación de Canfranc nació sobre la idea de unir España y Francia por tren a través del pirineo aragonés. En la estación de Canfranc, que fue la segunda mayor estación internacional de Europa, todo gira alrededor de los misterios de su estación  durante la Segunda Guerra Mundial: oro, wolframio, espías, nazis... Un proyecto colosal La estación internacional de Canfranc (Huesca) tiene  su origen en la voluntad de unir Francia y España atravesando los  Pirineos por Somport allá por el año 1853.   Los aragoneses querían un tren que uniera Madrid y París alternativo a los del País Vasco y Cataluña. Tras varios acuerdos fracasados, f inalmente, Francia y España llegaron a un compromiso en los primeros años del siglo XX, pero con muchos problemas por salvar. Guerra Civil Española: las voluntarias internacionales En primer lugar había que horadar el Pirineo unos ocho kilómetros para enlazar ambos países, concluyéndose dichas obras en 1915....