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OPERACIÓN KINGSIZE: CÓMO GRAN BRETAÑA COMPRÓ A LOS GENERALES DE FRANCO PARA MANTENER A ESPAÑA NEUTRAL

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En junio de 1940, Europa se desmoronaba. Francia había caído, las tropas de Hitler desfilaban por París y Gran Bretaña se quedaba sola frente al Tercer Reich. En ese momento crítico, un hombre desembarcó en Madrid con una misión imposible: evitar que España entrara en la guerra del lado de Alemania . Su nombre era Sir Samuel Hoare, y su arma no era un ejército, sino una fortuna. Lo que Hoare puso en marcha, con la aprobación directa de Winston Churchill y la ejecución del MI6, fue una de las operaciones de espionaje y corrupción más determinantes del siglo XX: la Operación Kingsize —traducida literalmente como "Operación Sobornos"—. Su objetivo era comprar la voluntad de los generales más influyentes de Franco, sobornarles para que presionaran al dictador y mantener a España fuera de la guerra. La operación fue un éxito absoluto. Hitler, frustrado y humillado, se vio obligado a renunciar a sus planes de cruzar la península para capturar Gibraltar. Pero el precio —y las conse...

EL ORO DE CANFRANC: LA RUTA SECRETA DEL TERCER REICH A TRAVÉS DE LOS PIRINEOS

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En lo más profundo del Pirineo aragonés, a 1.200 metros de altitud, la Estación Internacional de Canfranc se alza como un monumento de piedra y cristal que fue concebido para unir España con Europa. Durante la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, se convirtió en el epicentro de una de las mayores operaciones de contrabando y blanqueo de capitales de la historia: el tránsito de 154 toneladas de oro saqueado por los nazis a cambio de wolframio para blindar los tanques de Hitler . Durante décadas, la historia fue considerada una leyenda. Pero un hallazgo fortuito en el año 2000 y los documentos desclasificados por el Departamento de Guerra de Estados Unidos en 1946 han desenterrado una verdad incómoda: España y Portugal, bajo los regímenes de Franco y Salazar, fueron cómplices activos del Tercer Reich . Esta es la historia de cómo una estación de tren en los Pirineos desafió las narrativas oficiales de neutralidad y se convirtió en el corazón de una sofisticada red de blanqueo de capital...

CANFRANC: UNA ESTACIÓN, UN PUEBLO Y UNA HISTORIA VIVA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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La estación de Canfranc nació sobre la idea de unir España y Francia por tren a través del pirineo aragonés. En la estación de Canfranc, que fue la segunda mayor estación internacional de Europa, todo gira alrededor de los misterios de su estación  durante la Segunda Guerra Mundial: oro, wolframio, espías, nazis... Un proyecto colosal La estación internacional de Canfranc (Huesca) tiene  su origen en la voluntad de unir Francia y España atravesando los  Pirineos por Somport allá por el año 1853.   Los aragoneses querían un tren que uniera Madrid y París alternativo a los del País Vasco y Cataluña. Tras varios acuerdos fracasados, f inalmente, Francia y España llegaron a un compromiso en los primeros años del siglo XX, pero con muchos problemas por salvar. Guerra Civil Española: las voluntarias internacionales En primer lugar había que horadar el Pirineo unos ocho kilómetros para enlazar ambos países, concluyéndose dichas obras en 1915....