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POTOSÍ: LA MONTAÑA DE PLATA QUE FINANCIÓ UN IMPERIO

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Hay montañas que son solo montañas. Y hay montañas que, como el Cerro Rico de Potosí , se convierten en el eje sobre el que gira la historia del mundo. Durante más de un siglo, esta mole de 4.800 metros de altura, enclavada en los Andes bolivianos, produjo más de la mitad de toda la plata que circuló por el planeta . Fue el motor económico del Imperio español, la fuente de la primera moneda verdaderamente global y, al mismo tiempo, la tumba de cientos de miles de indígenas que murieron extrayendo el metal que sostenía el lujo de Europa y la economía de China. La historia de Potosí no es solo la historia de una mina. Es la historia de cómo la riqueza de un rincón remoto de los Andes transformó el sistema financiero mundial, desató la primera inflación global y consolidó un sistema de explotación colonial cuyas consecuencias sociales y ambientales aún se sienten hoy . Es la historia de un esplendor construido sobre un sufrimiento atroz. Y es, sobre todo, la historia de una montaña que, l...

LOS TERCIOS ESPAÑOLES: LA ÉLITE MILITAR DEL IMPERIO ESPAÑOL

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Los Tercios españoles fueron unidades militares de infantería del Imperio Español que se destacaron entre los siglos XVI y XVII. Su nombre proviene de la división organizativa en tercios o tercias partes, que era una forma de estructurar las tropas en el campo de batalla.  Estas unidades eran conocidas por su gran disciplina, su eficacia en combate y su resistencia en situaciones adversas. Composición Los Tercios se componían principalmente de piqueros, arcabuceros y mosqueteros, cada uno con funciones específicas en la batalla. Los piqueros, armados con largas picas, formaban el núcleo de la formación y protegían a los tiradores. Los arcabuceros y mosqueteros, equipados con armas de fuego, proporcionaban potencia de fuego y apoyo a los piqueros. Los Tercios españoles, célebres por su disciplina y eficacia en el campo de batalla, representaban una innovación táctica en la infantería del siglo XVI. Su estructura estaba meticulosamente organizada para maximizar la eficiencia en comba...

ISAAC PERAL, EL INVENTOR DEL PRIMER SUBMARINO TORPEDERO DE LA HISTORIA

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La prueba definitiva de la eficacia del submarino diseñado por Isaac Peral tuvo lugar el 7 de junio de 1890, cuando se sumergió a 10 metros de profundidad, navegó durante una hora y emergió en unas coordenadas preestablecidas. La tripulación durante aquella demostración constaba de cinco oficiales y cinco marineros, expertos en mecánica, electricidad y torpedos, acompañados por Peral, que ejercía de comandante. Torpedero de Peral Peral, un gran inventor Inicialmente Isaac Peral no intentó diseñar un submarino tal y como lo entendemos hoy; su intención fue la de crear un torpedo sumergible, aseguran sus biógrafos. Y así precisamente denominó el cartaginés a su idea en 1884: proyecto de torpedo sumergible, cuyas primeras notas se escribieron “en secreto”, aclaran. Una vez iniciada su construcción, la nave de Peral fue sufriendo modificaciones. Él era un gran conocedor de los avances técnicos, estudió alemán para conocer en profundidad la electricidad y se interesó por los ...