La  Ruta de la Seda  no fue solo un camino comercial, sino  el primer sistema de globalización  que conectó Oriente y Occidente durante más de 1,500 años. Desde su establecimiento formal en el siglo II a.C. hasta su declive en el siglo XV, esta red de rutas terrestres y marítimas facilitó el intercambio de bienes, ideas, religiones y tecnologías entre China, Persia, India, el mundo árabe y Europa. 1. Orígenes y Evolución Los Primeros Pasos (Siglo II a.C.) Dinastía Han (China) : El emperador Wu envió al diplomático  Zhang Qian  en 138 a.C. para aliarse con los Yuezhi contra los Xiongnu. Su viaje reveló las riquezas de Asia Central, como los  "caballos celestiales"  de Ferghana (actual Uzbekistán), y abrió rutas comerciales formales. Ruta Real Persa : Predecesora de la Ruta de la Seda, conectaba Susa (Irán) con Sardes (Turquía) desde el siglo VI a.C., con un sistema postal eficiente descrito por Heródoto. Expansión bajo Imperios Roma y China : Duran...

María Teresa León fue una escritora española que formó parte de la generación del 27, junto a su esposo, el poeta Rafael Alberti.  Su obra abarca diversos géneros literarios, como la novela, el teatro, el cuento, la poesía, el ensayo y el guion cinematográfico, pero además fue una mujer feminista y activista política, que defendió los derechos de las mujeres y se opuso al franquismo. María Teresa León Escritora comprometida María Teresa León Goyri nació en Logroño en 1903 en el seno de una familia culta e ilustrada, María Teresa León recibió una educación progresista en la Institución Libre de Enseñanza y se licenció en Filosofía y Letras. Contrajo matrimonio muy joven con Gonzalo de Sebastián Alfaro, con quien tuvo dos hijos, pero se separó de él en 1929. Ese mismo año conoció a Rafael Alberti, con quien inició una relación amorosa y artística que duraría hasta el final de sus días. María Teresa León empezó a publicar sus primeros artículos en el Diario de Burgos, bajo el seudónim...

Urdaneta fue militar, cosmógrafo, marino y explorador que participó en numerosas expediciones de su tiempo. Su gran descubrimiento fue encontrar, y documentar, una ruta en el océano Pacífico enlazando Filipinas con Acapulco que aún hoy se sigue utilizando. Ruta del tornaviaje Un marino diestro Andrés de Urdaneta y Cerain nació en la localidad guipuzcoana de Ordicia (España) probablemente hacia 1508 en el seno de una familia hidalga. Aunque se desconoce donde, al parecer tuvo una esmerada educación, principalmente en los autores clásicos, Filosofía y matemáticas. Viruela: la hazaña humanitaria de la Expedición Balmis para erradicarla del mundo Se inició la carrera militar muy joven. Con diecisiete años formó parte, junto a Juan Sebastián Elcano, de la expedición de García Jofre de Loaísa, que realizó numerosos descubrimientos geográficos y marítimos. Esta travesía fue una sucesión de desastres, calamidades y deserciones. Durante el viaje muri...

Egeria fue una monja, viajera y escritora hispono-romana del siglo IV que aprovechando los 80.000 kilómetros de calzadas romanas recorrió el mundo. Durante tres años viajó por  Constantinopla, Mesopotamia, Jerusalén, Siria, Palestina o Egipto . Una monja casi una desconocida No son muchos los datos que se conocen de esta audaz viajera. En primer lugar, su nombre podría ser Egeria, pero también Eteria,   Ætheria   o   Etheria, e incluso   Arteria   o   Geria. Se la supone originaria de   Gallaecia   en la provincia romana de   Hispania , e incluso algún de la comarca de   El Bierzo , en la Gallaecia interior, pero también del sur de Francia. Algún estudioso del tema ha considerado la posibilidad de su parentesco con Aelia Flacilla, primera mujer de Teodosio el Grande. También se ha lanzado la hipótesis de que pudiera tratarse de la hermana de Gala, pareja de Princiliano. Algo sobre lo que se coincide e...

La historia de la mítica Ruta 66 está ligada a la fiebre del oro en Estados Unidos, ya que unía la Costa Este y la Oeste por carretera. Sus 4.000 kilómetros de recorrido han sido inmortalizada en multitud de ocasiones en películas, libros y canciones. La madre de todas la carreteras En el siglo XIX la única vía de comunicación entre la Costa Este y la Costa Oeste era la marítima. Había que hacerlo embarcando en algún velero o vapor de línea y contornear el continente, bajando hasta su extremo austral y doblar el terrorífico Cabo de Hornos. Pero la llamada “fiebre del oro” en las tierras del este requerían un transporte más rápido y eficaz para los cada vez más numerosos emigrantes del lado oeste que sucumbían a esa llamada. Operación Caos: o cómo acabar con el rock and roll En 1867 se inauguraría la línea de ferrocarril transcontinental, una obra épica que, sin embargo, tampoco bastó para satisfacer la demanda de viajeros deseosos de probar fortuna en la C...