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FEDERICO GRAVINA: EL ALMIRANTE ESPAÑOL BORRADO DE TRAFALGAR PARA OCULTAR LA INCOMPETENCIA BORBÓNICA

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En los libros de texto de medio mundo, la batalla de Trafalgar (1805) es una historia de un solo héroe: Horacio Nelson. Su muerte a bordo del Victory , su genio táctico, su sacrificio por Inglaterra. Al otro lado del Atlántico, en España, el nombre de Federico Gravina, el almirante que mandaba la flota española en aquel desastre, apenas aparece en unas líneas. Y cuando aparece, se le presenta como el comandante de una flota derrotada, un peón en el tablero de Napoleón, un hombre trágico que no pudo hacer nada para evitar el desastre. Pero la historia real es muy distinta. Los archivos navales españoles, digitalizados en los últimos años, y la labor de historiadores como Agustín Guimerá, José Cervera Pery o Juan Carlos Mejías Tavero, han reconstruido una figura mucho más compleja: la de un táctico brillante , un marino culto y valiente que se opuso a las órdenes suicidas del almirante francés Villeneuve , que intentó salvar a su flota de la aniquilación y que murió pocos meses después a...

RUTAS SECRETAS: LOS IMPERIOS FORJADOS POR EL COMERCIO ANTIGUO

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En el año 106 a. C., una caravana de miles de camellos, cargados con un botín cuyo valor superaba el de todo el tesoro de varias naciones, entraba en Roma. No era el botín de una guerra convencional, sino el fruto de una campaña meticulosa: el cónsul romano Aulo Gabinio había logrado, por fin, romper el monopolio de la  Ruta del Incienso . Durante siglos, tribus árabes como los nabateos habían tejido una red de comercio tan hermética y secreta que los propios romanos, obsesionados con el incienso y la mirra para sus rituales, creían que estas resinas crecían en jardines legendarios custodiados por serpientes aladas. La realidad era más prosaica y, a la vez, más profunda: el control de una ruta comercial no era solo una cuestión económica; era el arma definitiva para forjar y sostener un imperio. La narrativa histórica tradicional nos presenta estas rutas —la de la Seda, la del Incienso, las del Ámbar— como meros corredores de intercambio pacífico, donde mercancías exóticas fluían e...

SAMARCANDA: UNA CIUDAD DE LEYENDA

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Samarcanda siempre ha estado rodeada de un aura de leyenda, sin embargo, la ciudad existe y existió, aunque sin dejar de ser mítica, como mítica fue la embajada que llevó a cabo el español Ruy González de Clavijo a la ciudad en 1404. Con más de 2500 años de historia, es hoy una de las ciudades más antiguas del mundo aún habitada. Tamrlán Una ciudad legendaria Actualmente Samarcanda es la segunda ciudad de Uzbekistán , país que  fue incorporada al Imperio ruso en el siglo XIX y en  1924  se constituyó en  República Soviética. Finalmente accediendo a su independencia en 1991. Pero esta ciudad tiene una antigüedad de 2700 años. Se han encontrado evidencias de actividad humana en el área de la ciudad desde el  Paleolítico  tardío, aunque no hay evidencia directa de cuando fue exactamente fundada Samarcanda , se cree que pudo ser entre los siglos VIII y VII antes de Cristo. Jericó: la ciudad más antigua de la historia Samarcanda fue ...