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EL SUBMARINO QUE PUDO CAMBIAR LA HISTORIA: EL SABOTAJE DEL PROYECTO DE ISAAC PERAL

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El 8 de septiembre de 1888, en el Arsenal de la Carraca de San Fernando, España, se produjo un acontecimiento que debería haber cambiado para siempre el curso de la historia naval. Aquel día fue botado el Peral , el primer submarino totalmente eléctrico del mundo y equipado con torpedos . Medía 22 metros de eslora, desplazaba 77 toneladas y estaba propulsado por dos motores eléctricos de 30 caballos de vapor . Tenía periscopio, sistema de regeneración de aire y un tubo lanzatorpedos de 360 mm en la proa . Isaac Peral, un marino y científico cartagenero , había concebido su submarino como respuesta al problema de la defensa de España frente a las modernas máquinas de guerra de las potencias vecinas . Su invento era, en palabras del matemático José de Echegaray, "el más completo y complejo invento hasta la fecha" . El Peral se sumergía con facilidad, navegaba bajo el agua con rumbo definido y, lo más importante, podía atacar sin ser visto cumpliendo los grandes objetivos para...

“NUESTRA SEÑORA DEL JUNCAL”: UN GALEÓN DE ORO

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Fue el peor naufragio de la flota española de Indias en el siglo XVII que transportaba uno de los mayores cargamentos de oro, plata y piedras preciosas. La pérdida de la carga de la nao dejó a la Corona española sin dinero para la guerra en Flandes y a la n oblez a  sin tintes para sus  ropas de moda  y sin cacao . El galeón "Nuestra Señora del Juncal" La Flota de Indias Las flotas de Indias, que se sucedieron entre los siglos XVI a XVIII, fueron las encargadas del monopolio de la navegación y el comercio entre España y sus colonias, no solamente con América sino también con la costa de Asia. Debido al incremento de la piratería inglesa y francesa en la zona del Nuevo Mundo, España decidió organizar un sistema de convoyes navales para aumentar la seguridad del transporte de las riquezas de sus virreinatos en América ( oro, plata, piedras preciosas, especias o cacao, etc) hacia Sevilla por el Guadalquivir, donde estaba la Casa de Contratación de Ind...