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Mostrando las entradas etiquetadas como submarinos

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POTOSÍ: LA MONTAÑA DE PLATA QUE FINANCIÓ UN IMPERIO

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Hay montañas que son solo montañas. Y hay montañas que, como el Cerro Rico de Potosí , se convierten en el eje sobre el que gira la historia del mundo. Durante más de un siglo, esta mole de 4.800 metros de altura, enclavada en los Andes bolivianos, produjo más de la mitad de toda la plata que circuló por el planeta . Fue el motor económico del Imperio español, la fuente de la primera moneda verdaderamente global y, al mismo tiempo, la tumba de cientos de miles de indígenas que murieron extrayendo el metal que sostenía el lujo de Europa y la economía de China. La historia de Potosí no es solo la historia de una mina. Es la historia de cómo la riqueza de un rincón remoto de los Andes transformó el sistema financiero mundial, desató la primera inflación global y consolidó un sistema de explotación colonial cuyas consecuencias sociales y ambientales aún se sienten hoy . Es la historia de un esplendor construido sobre un sufrimiento atroz. Y es, sobre todo, la historia de una montaña que, l...

ISAAC PERAL, EL INVENTOR DEL PRIMER SUBMARINO TORPEDERO DE LA HISTORIA

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La prueba definitiva de la eficacia del submarino diseñado por Isaac Peral tuvo lugar el 7 de junio de 1890, cuando se sumergió a 10 metros de profundidad, navegó durante una hora y emergió en unas coordenadas preestablecidas. La tripulación durante aquella demostración constaba de cinco oficiales y cinco marineros, expertos en mecánica, electricidad y torpedos, acompañados por Peral, que ejercía de comandante. Torpedero de Peral Peral, un gran inventor Inicialmente Isaac Peral no intentó diseñar un submarino tal y como lo entendemos hoy; su intención fue la de crear un torpedo sumergible, aseguran sus biógrafos. Y así precisamente denominó el cartaginés a su idea en 1884: proyecto de torpedo sumergible, cuyas primeras notas se escribieron “en secreto”, aclaran. Una vez iniciada su construcción, la nave de Peral fue sufriendo modificaciones. Él era un gran conocedor de los avances técnicos, estudió alemán para conocer en profundidad la electricidad y se interesó por los ...

EL HUNDIMIENTO DEL "LUSITANIA": ¿UNA CONSPIRACIÓN PLANEADA POR CHURCHILL?

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Junto con el  Titanic , el hundimiento del  Lusitania , con sus 1.200 víctimas, fue la otra gran tragedia naviera que marcó el comienzo del siglo XX. El barco de pasajeros se hundió en 1915 cerca de las costas de Irlanda tras recibir el disparo de un torpedo lanzado por un submarino de guerra alemán, convencido de  que el barco no sólo trasportaba civiles desde Nueva York, sino que también llevaba armamento. Ambiente bélico A la tragedia del  Lusitania  también se la ha calificado como uno de los más terribles crímenes de guerra, el primero que causó un número de bajas civiles a gran escala, dado que h asta la I Guerra Mundial  las guerras tenían lugar en el campo de batalla y los ejércitos no atacaban de forma deliberada a las poblaciones civiles. Sin embargo, esto  cambió de forma radical en la primera gran guerra (1914 – 1918), debido a la sofisticación del armamento y a la mayor capacidad mortífera de estas nuevas armas, que...