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LEGADO MATERIAL Y CIENTÍFICO DEL IMPERIO ESPAÑOL: REVISANDO LA LEYENDA NEGRA

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La conocida como  "Leyenda Negra"  no es un fenómeno histórico espontáneo, sino el resultado de una campaña propagandística de extraordinaria eficacia, fraguada en los talleres de imprenta de las potencias rivales del siglo XVI, principalmente Inglaterra y las Provincias Unidas (Países Bajos). Esta narrativa, amplificada después por la Ilustración y el romanticismo anticatólico, cristalizó una imagen monolítica del Imperio Español como una fuerza exclusivamente oscurantista, brutal y fanática. Este relato, interesado y profundamente sesgado, operó una  reducción maniquea : borró deliberadamente cualquier matiz, contradicción o logro, presentando la empresa española como un bloque uniforme de barbarie. Centro histórico de Quito Sin embargo, la historia, cuando se estudia sin anteojeras ideológicas, revela un panorama infinitamente más complejo y fascinante. España no fue un mero extractor de recursos, sino también una potencia  fundacional y constructora , que articul...

ZEPPELIN HINDENBURG: EL DESASTRE QUE DÍO PASO AL AVIÓN COMO MEDIO DE TRANSPORTE AÉREO DE PASAJEROS

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El Hindenburg fue un dirigible alemán que se convirtió en un icono de la aviación en la década de 1930. Fue uno de los mayores dirigibles jamás construidos famoso por su tamaño y lujo, ya que era una forma de viajar elegante y glamurosa del momento.  Sin embargo, la historia del Hindenburg está marcada por una tragedia que conmocionó al mundo entero: su desastrosa explosión en 1937, que provocó la muerte de 36 personas.  Los dirigibles Los primeros intentos de crear un dirigible se remontan a la década de 1850 en Francia, cuando los inventores comenzaron a experimentar con globos llenos de gas más ligero que el aire, como el hidrógeno. Sin embargo, estos primeros diseños tenían limitaciones significativas en cuanto a velocidad, capacidad de carga y seguridad. A principios del siglo XX, los avances en la tecnología y el diseño permitieron la creación de dirigibles más grandes y más avanzados, como los diseños del Conde Ferdinand von Zeppelin (nombre que finalmente se generalizó...