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TRAICIÓN DE CEUTA: LA VENGANZA QUE ENTREGÓ ESPAÑA A LOS MUSULMANES

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En el año  711 d.C. , un ejército de unos  12.000 bereberes  al mando del general  Táriq ibn Ziyad  cruzó el estrecho que hoy lleva su nombre (Gibraltar, de  Yabal Táriq , "la montaña de Táriq") y se enfrentó al último rey visigodo de Hispania,  Rodrigo , en la batalla de Guadalete. En cuestión de semanas, un reino que había dominado la Península Ibérica durante tres siglos se desmoronó, dando inicio a ocho siglos de presencia islámica. La narrativa tradicional habla de una conquista militar árabe imparable. Pero los análisis históricos más críticos señalan una verdad más turbia: el reino visigodo no fue solo derrotado; fue  traicionado desde dentro, vendido por una conspiración de palacio  en la que la enigmática ciudad de  Ceuta  jugó un papel decisivo. El rey Rodrigo 1. El Reino Enfermo: La Corona Débil de Rodrigo y la Guerra Civil Permanente Para entender 711, hay que mirar a 710. El reino visigodo de Toledo era una  estruc...

LA CARRERA DE INDIAS Y LAS TRES PODEROSAS INSTITUCIONES QUE LA HICIERON POSIBLE: CASA DE CONTRATACIÓN, UNIVERSIDAD DE MAREANTES Y GREMIO DE CARGADORES

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La Carrera de Indias fue el nombre dado a la ruta comercial marítima que se estableció entre España y América durante el período colonial.  Esta ruta era esencial para la economía española, ya que permitía el intercambio de bienes y recursos entre las colonias americanas y la metrópoli española. Ruta de Indias Carrera de Indias La Carrera de Indias comenzó en el siglo XVI, después de que Cristóbal Colón descubriera América en 1492. En ese momento, los españoles se dieron cuenta del enorme potencial comercial de América y comenzaron a enviar expediciones para establecer colonias y explotar los recursos del Nuevo Mundo. La ruta comercial consistía en un viaje de ida y vuelta entre España y América. Los barcos partían de los puertos españoles, como Sevilla, Cádiz o Sanlúcar de Barrameda, y navegaban hacia América, llegando a puertos como Veracruz, Cartagena, Santo Domingo o La Habana. Los barcos de la Carrera de Indias eran grandes y robustos, capaces de soportar los peligros del viaj...