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LOS SECRETOS OCULTOS DE LEONARDO DA VINCI: ¿QUÉ ESCONDEN SUS OBRAS MAESTRAS?

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Leonardo Da Vinci, el polímata renacentista por excelencia, no solo fue un artista excepcional, sino también un científico, inventor y observador incansable del mundo que lo rodeaba. Sus obras, admiradas durante siglos, han sido objeto de innumerables estudios y análisis, y en ellas muchos han buscado mensajes ocultos, claves secretas y significados profundos que van más allá de lo evidente. Pero, ¿qué hay de cierto en estas teorías? ¿Realmente Da Vinci escondió mensajes en sus pinturas y escritos, o son fruto de la imaginación de quienes las interpretan? El arte como código: más que una pintura Leonardo no era un artista convencional. Para él, el arte no era solo una forma de expresión estética, sino también una herramienta para explorar y comunicar ideas complejas. Sus obras están cargadas de simbolismo, detalles técnicos y referencias a conceptos científicos, filosóficos y espirituales. Esto ha llevado a muchos a pensar que sus pinturas son, en realidad, códigos visuales que esconde...

LA CARRERA DE INDIAS Y LAS TRES PODEROSAS INSTITUCIONES QUE LA HICIERON POSIBLE: CASA DE CONTRATACIÓN, UNIVERSIDAD DE MAREANTES Y GREMIO DE CARGADORES

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La Carrera de Indias fue el nombre dado a la ruta comercial marítima que se estableció entre España y América durante el período colonial.  Esta ruta era esencial para la economía española, ya que permitía el intercambio de bienes y recursos entre las colonias americanas y la metrópoli española. Ruta de Indias Carrera de Indias La Carrera de Indias comenzó en el siglo XVI, después de que Cristóbal Colón descubriera América en 1492. En ese momento, los españoles se dieron cuenta del enorme potencial comercial de América y comenzaron a enviar expediciones para establecer colonias y explotar los recursos del Nuevo Mundo. La ruta comercial consistía en un viaje de ida y vuelta entre España y América. Los barcos partían de los puertos españoles, como Sevilla, Cádiz o Sanlúcar de Barrameda, y navegaban hacia América, llegando a puertos como Veracruz, Cartagena, Santo Domingo o La Habana. Los barcos de la Carrera de Indias eran grandes y robustos, capaces de soportar los peligros del viaj...