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LEGADO MATERIAL Y CIENTÍFICO DEL IMPERIO ESPAÑOL: REVISANDO LA LEYENDA NEGRA

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La conocida como  "Leyenda Negra"  no es un fenómeno histórico espontáneo, sino el resultado de una campaña propagandística de extraordinaria eficacia, fraguada en los talleres de imprenta de las potencias rivales del siglo XVI, principalmente Inglaterra y las Provincias Unidas (Países Bajos). Esta narrativa, amplificada después por la Ilustración y el romanticismo anticatólico, cristalizó una imagen monolítica del Imperio Español como una fuerza exclusivamente oscurantista, brutal y fanática. Este relato, interesado y profundamente sesgado, operó una  reducción maniquea : borró deliberadamente cualquier matiz, contradicción o logro, presentando la empresa española como un bloque uniforme de barbarie. Centro histórico de Quito Sin embargo, la historia, cuando se estudia sin anteojeras ideológicas, revela un panorama infinitamente más complejo y fascinante. España no fue un mero extractor de recursos, sino también una potencia  fundacional y constructora , que articul...

EL CAMINO ESPAÑOL: HISTORIA, INFLUENCIA Y LEGADO EN EUROPA

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El Camino Español fue una ruta militar de gran importancia durante el siglo XVI y principios del XVII, establecida para conectar los territorios españoles en Italia con los Países Bajos, que en aquel entonces también pertenecían a la corona española.  Esta vía terrestre fue creada en respuesta a las dificultades que presentaba el transporte marítimo debido a la hostilidad de Inglaterra y Francia y la rebelión de los Países Bajos.  Camino español Creación del Camino Español En el contexto de la Guerra de los Ochenta Años, Felipe II se vio en la necesidad de encontrar una ruta segura para apoyar a sus fuerzas en los Países Bajos. La ruta marítima tradicional estaba plagada de peligros, y la presencia de piratas y flotas enemigas hacía el viaje por mar extremadamente arriesgado. Además, el control del canal de la Mancha por parte de Inglaterra y el bloqueo de los puertos franceses por parte de los hugonotes impedían el paso de los barcos españoles. Por ello, Felipe II decidió cre...