Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como buques

Entrada destacada

PESTE NEGRA; LA TRAGEDIA QUE CONSTRUYÓ LA EUROCOPA MODERNA

Imagen
Entre 1347 y 1351, Europa vivió su Apocalipsis. La Peste Negra, una bacteria asesina transportada por pulgas de ratas llegadas en barcos mercantes desde Oriente, barrió el continente y se llevó por delante entre  25 y 30 millones de vidas   . En solo cuatro años, entre un tercio y la mitad de la población europea desapareció de la faz de la tierra  . Ciudades enteras se convirtieron en pueblos fantasmas, los campos quedaron sin brazos para cosechar y el orden social, que durante siglos había parecido inmutable, se resquebrajó. La narrativa tradicional nos ha presentado la Peste Negra como una catástrofe, un paréntesis de horror en la historia de la humanidad. Pero esta visión, aunque cierta, es incompleta. Porque de aquellas fosas comunes, de aquellas mansiones señoriales vacías y de aquellos registros notariales ennegrecidos por el fuego, emerge una historia distinta: la de un  mundo que se desmorona para renacer de forma radicalmente nueva . ⚰️ Capítulo I: El Jinet...

LA “NUMANCIA”: EL PRIMER ACORAZADO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO

Imagen
Fue un buque con una dilatadísima vida, que participó en prácticamente todos los hechos navales reseñables de la historia de España del último tercio del siglo XIX. La expedición se inició en el puerto de Cádiz en 1865 arribando al mismo lugar un 20 de septiembre de 1867. La circunnavegación a la Tierra del buque blindado había durado 2 años, 7 meses y 6 días. La "Numancia" antes de 1896   Su creación y botadura La   fragata   Numancia  fue uno de los buques más avanzados de su tiempo   y uno de los más importantes de la historia de la Armada española. la  fragata Numancia se encargó a una empresa francesa ( construida por Forges et Chantiers de la Méditerranée en Tolón (Francia) entre los años 1862 y1863), siendo su coste de 8.322.252 pesetas, y sería una de las primeras naves de su clase (acorazado) en los mares del mundo, cuando la Armada española trataba de recuperar un protagonismo en los mares, a mediados del siglo XIX, perdi...