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ISLA DE ELLIS: LA HISTORIA OCULTA DE LA PUERTA DE ENTRADA A AMÉRICA

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La Isla de Ellis, un pequeño pedazo de tierra de apenas 11 hectáreas en el puerto de Nueva York, se convirtió en el símbolo de la migración masiva a Estados Unidos entre 1892 y 1954. Por sus salas de registro pasaron más de  12 millones de inmigrantes , cada uno con una maleta, un sueño y el miedo a ser rechazado. Esta isla fue testigo de historias de esperanza, tragedia y resiliencia que moldearon la identidad multicultural de América. Su legado perdura hoy no solo como un monumento histórico, sino como un recordatorio de lo que significa buscar una vida mejor. Orígenes y Propósito de la Isla de Ellis Antes de convertirse en el centro de inmigración más famoso del mundo, la Isla de Ellis tenía una historia mucho más modesta. Originalmente llamada  "Isla de la Ostra"  por los holandeses, fue adquirida por el gobierno federal en 1808 para fines defensivos. Sin embargo, su destino cambió en  1890 , cuando el Congreso estadounidense, ante el aumento masivo de migrantes ...

CANFRANC: UNA ESTACIÓN, UN PUEBLO Y UNA HISTORIA VIVA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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La estación de Canfranc nació sobre la idea de unir España y Francia por tren a través del pirineo aragonés. En la estación de Canfranc, que fue la segunda mayor estación internacional de Europa, todo gira alrededor de los misterios de su estación  durante la Segunda Guerra Mundial: oro, wolframio, espías, nazis... Un proyecto colosal La estación internacional de Canfranc (Huesca) tiene  su origen en la voluntad de unir Francia y España atravesando los  Pirineos por Somport allá por el año 1853.   Los aragoneses querían un tren que uniera Madrid y París alternativo a los del País Vasco y Cataluña. Tras varios acuerdos fracasados, f inalmente, Francia y España llegaron a un compromiso en los primeros años del siglo XX, pero con muchos problemas por salvar. Guerra Civil Española: las voluntarias internacionales En primer lugar había que horadar el Pirineo unos ocho kilómetros para enlazar ambos países, concluyéndose dichas obras en 1915....