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PESTE NEGRA; LA TRAGEDIA QUE CONSTRUYÓ LA EUROCOPA MODERNA

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Entre 1347 y 1351, Europa vivió su Apocalipsis. La Peste Negra, una bacteria asesina transportada por pulgas de ratas llegadas en barcos mercantes desde Oriente, barrió el continente y se llevó por delante entre  25 y 30 millones de vidas   . En solo cuatro años, entre un tercio y la mitad de la población europea desapareció de la faz de la tierra  . Ciudades enteras se convirtieron en pueblos fantasmas, los campos quedaron sin brazos para cosechar y el orden social, que durante siglos había parecido inmutable, se resquebrajó. La narrativa tradicional nos ha presentado la Peste Negra como una catástrofe, un paréntesis de horror en la historia de la humanidad. Pero esta visión, aunque cierta, es incompleta. Porque de aquellas fosas comunes, de aquellas mansiones señoriales vacías y de aquellos registros notariales ennegrecidos por el fuego, emerge una historia distinta: la de un  mundo que se desmorona para renacer de forma radicalmente nueva . ⚰️ Capítulo I: El Jinet...

CANFRANC: UNA ESTACIÓN, UN PUEBLO Y UNA HISTORIA VIVA DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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La estación de Canfranc nació sobre la idea de unir España y Francia por tren a través del pirineo aragonés. En la estación de Canfranc, que fue la segunda mayor estación internacional de Europa, todo gira alrededor de los misterios de su estación  durante la Segunda Guerra Mundial: oro, wolframio, espías, nazis... Un proyecto colosal La estación internacional de Canfranc (Huesca) tiene  su origen en la voluntad de unir Francia y España atravesando los  Pirineos por Somport allá por el año 1853.   Los aragoneses querían un tren que uniera Madrid y París alternativo a los del País Vasco y Cataluña. Tras varios acuerdos fracasados, f inalmente, Francia y España llegaron a un compromiso en los primeros años del siglo XX, pero con muchos problemas por salvar. Guerra Civil Española: las voluntarias internacionales En primer lugar había que horadar el Pirineo unos ocho kilómetros para enlazar ambos países, concluyéndose dichas obras en 1915....