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FEDERICO GRAVINA: EL ALMIRANTE ESPAÑOL BORRADO DE TRAFALGAR PARA OCULTAR LA INCOMPETENCIA BORBÓNICA

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En los libros de texto de medio mundo, la batalla de Trafalgar (1805) es una historia de un solo héroe: Horacio Nelson. Su muerte a bordo del Victory , su genio táctico, su sacrificio por Inglaterra. Al otro lado del Atlántico, en España, el nombre de Federico Gravina, el almirante que mandaba la flota española en aquel desastre, apenas aparece en unas líneas. Y cuando aparece, se le presenta como el comandante de una flota derrotada, un peón en el tablero de Napoleón, un hombre trágico que no pudo hacer nada para evitar el desastre. Pero la historia real es muy distinta. Los archivos navales españoles, digitalizados en los últimos años, y la labor de historiadores como Agustín Guimerá, José Cervera Pery o Juan Carlos Mejías Tavero, han reconstruido una figura mucho más compleja: la de un táctico brillante , un marino culto y valiente que se opuso a las órdenes suicidas del almirante francés Villeneuve , que intentó salvar a su flota de la aniquilación y que murió pocos meses después a...

ENRIQUE "EL NAVEGANTE" Y SU ESCUELA NÁUTICA DE SAGRES

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La necesidad portuguesa de expandir su territorio para impulsar su comercio llevó al infante Enrique “el Navegante” a sufragar expediciones náuticas. Se rodeó para ello de una “corte” de eruditos, marinos y científicos, llegados de todo el mundo y ligados a la navegación para crear lo que se dio en llamar, posteriormente, como “Escuela náutica de Sagres”. Enrique !el Navegante" Enrique “El Navegante” Durante el reinado de Joao I (1385-1433), fundador de la Dinastía de Avis, los portuqueses iniciaron la exploración y explotación de nuevas tierras debido a un gran número de causas como la relativa sobrepoblación de Portugal, la imposibilidad de la expansión continental debido a la potente Castilla, la penuria del trigo, la demanda de pescado, especias orientales, cuero y tintoreo, tierras nuevas para la caña de azúcar, demanda de esclavos para los molinos de azúcar, la penuria de oro y plata para los intercambios comerciales con Asia, etc. La escasez de oro ...