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GRAN DEPRESIÓN: LA CRISIS QUE LOS PODEROSOS PERMITIERON Y POR QUÉ DEJARON QUE LA GENTE SUFRIERA

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El 24 de octubre de 1929, el corredor de bolsa Richard Whitney, vicepresidente de la Bolsa de Nueva York, se abrió paso entre la multitud aterrorizada en el parqué. Con una calma estudiada, se acercó al puesto de la U.S. Steel y compró 10,000 acciones a un precio muy por encima del mercado. Por unos instantes, la maniobra teatral funcionó. Pero era una bofetada a un tsunami. El "Jueves Negro" había comenzado, y en los días siguientes, el "Lunes Negro" y el "Martes Negro" completarían el derrumbe más espectacular de la historia financiera . Lo que siguió no fue una simple recesión, sino  La Gran Depresión : una década de hambre, desesperación y quiebra que destruyó la fe en el capitalismo y allanó el camino para la Segunda Guerra Mundial. La narrativa oficial nos dice que el Crac del 29 fue un "accidente inevitable", el pinchazo de una burbuja especulativa alimentada por el exceso de confianza de los "Felices Años Veinte". Según esta ver...

FAROS: UN LEGADO HISTÓRICO AÚN EN USO

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El faro ha estado ligado a la vida del hombre desde la antigüedad como una referencia de donde se encuentra la tierra firme y guiando a los navegantes en sus desplazamientos por mar. Actualmente, a pesar de las nuevas tecnologías, los faros siguen siendo una señal marítima en pleno uso y un referente para todos los navegantes,  siendo el sistema principal de reseña para las pequeñas embarcaciones y un sistema de seguridad para aquellas que usan medios electrónicos de navegación. Torre de Hércules (La Coruña) Faro de Alejandría Los faros más antiguos de los que se tienen mención son el   Coloso de Rodas y el Faro de Alejandría. El Coloso de Rodas e ra una gran estatua del dios griego Helios realizada por el escultor Cares de Lindos   en la isla de Rodas (Grecia) en 292 a. C   y destruida por un terremoto en 226 a. C.   Es considerada una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo, y la que menos perduró en el tiempo, sólo sesenta y seis...