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ACUEDUCTOS ROMANOS: LA INGENIERÍA QUE REVOLUCIONÓ LAS CIUDADES Y EL PODER DEL IMPERIO

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Cuando pensamos en los acueductos romanos, la imagen que acude a la mente es la de majestuosas arquerías de piedra atravesando el paisaje, como el de Segovia o el Pont du Gard. Son los iconos que pueblan los libros de historia y las postales turísticas. Pero esta visión, aunque espectacular, es profundamente engañosa. Cerca del  80% de la red de acueductos del Imperio discurría soterrada , invisible a los ojos, serpenteando bajo tierra en un silencio que es la mejor metáfora de su verdadera función  . Los acueductos no fueron solo una hazaña de la ingeniería antigua. Fueron el  sistema circulatorio del Imperio , una red de arterias que transportaba el recurso más vital —el agua— desde las montañas hasta el corazón de las ciudades. Su verdadera grandeza no reside en los arcos que aún desafían al cielo, sino en la  transformación social, sanitaria y política  que hicieron posible bajo tierra. Cambiaron la forma de habitar la ciudad, introdujeron un nivel de salubr...

GALEÓN SAN JOSÉ: EL ÚLTIMO GRAN NAVÍO DE LA FLOTA DEL IMPERIO FUE HUNDIDO POR LOS PIRATAS

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El 'San José', hundido en un combate por piratas ingleses, era un barco insignia de la Armada española del siglo XVIII, que llevaba en su bodega varias toneladas de doblones, barras de oro y de plata, así como toneladas de joyas y piedras preciosas. El galeón fue encontrado el 27 de noviembre de 2015 por investigadores colombianos en las costas cercanas a Cartagena de Indias. Los últimos galeones de Imperio El galeón San José fue construido por Pedro de Aróstegui en los astilleros de Mapil, Usurbil, cerca de San Sebastián. En 1696 firmó un contrato con la Corona para la fabricación de dos buques gemelos de 1.200 toneladas, la capitana y la almiranta de la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias, conocida como Armada de Avería, que serían llamados   San José   y  San Joaquín . Por fin, después de una espera de siete años, debido a la guerra de Sucesión, la Flota de Galeones de Tierra Firme zarpa de Cádiz el 10 de marzo de 1706. Estaba compuesta po...