Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como Ruta alternativa Cabo de Buena Esperanza

Entrada destacada

"EL GLORIOSO": EL NAVIO ESPAÑOL QUE HUMILLÓ A LA ROYAL NAVY EN 1747

Imagen
El 15 de octubre de 1747, frente a las costas de Galicia, un navío español de 70 cañones, maltrecho y con las velas hechas jirones, se preparaba para su último y desigual combate contra cuatro buques de guerra británicos que lo acosaban . Lo que la Royal Navy registraría como una "victoria rutinaria" pronto se revelaría como el épico final de una de las gestas navales más increíbles de la historia. Bautizado por la posteridad como  "el Glorioso" , este navío de la Real Armada, al mando del capitán  Pedro Mesía de la Cerda , se había convertido en una leyenda viviente tras enfrentarse y humillar a sucesivas escuadras enemigas en un viaje de regreso desde América . La narrativa oficial británica, recogida en los partes de guerra, es simple: se trató de una persecución y captura exitosa de un buque español que transportaba un valioso cargamento de la Nueva España . Sin embargo, esta explicación victoriosa se ha visto desbordada por una serie de relatos contradictorios,...

CANAL DE SUEZ: LA ARTERIA ESTRATÉGICA QUE CAMBIÓ EL COMERCIO MUNDIAL

Imagen
El  Canal de Suez , inaugurado en 1869, es una de las obras de ingeniería más importantes de la historia. Este paso artificial de  193 km de longitud , que une el  mar Mediterráneo con el mar Rojo , revolucionó el comercio marítimo al eliminar la necesidad de rodear África. Sin embargo, su importancia estratégica también lo ha convertido en un foco de conflictos geopolíticos y crisis económicas. 1. Historia del Canal de Suez Construcción y Apertura (1859-1869) Ferdinand de Lesseps , diplomático francés, lideró el proyecto con apoyo de  Egipto y Francia . Trabajo forzado : Miles de obreros egipcios murieron durante su construcción debido a las duras condiciones. Inauguración fastuosa : Asistieron emperadores, escritores y celebridades de la época, como la emperatriz Eugenia de Francia. Nacionalización por Nasser (1956) En  1956 , el presidente egipcio  Gamal Abdel Nasser  nacionalizó el canal, desencadenando la  Crisis de Suez , donde  Francia...