Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como carabela

Entrada destacada

LOS ESTRECHOS DEL MUNDO: LAS ARTERIAS OCULTAS DEL PODER GLOBAL

Imagen
Hay lugares en el mapa que parecen simples accidentes geográficos, pero que en realidad son las arterias por las que fluye la sangre del comercio mundial, la energía que mueve las economías y el poder militar que sostiene imperios. Son los puntos de estrangulamiento o choke points : estrechos marítimos donde el tráfico global se concentra en un espacio mínimamente reducido, donde un bloqueo, un sabotaje o una simple amenaza pueden paralizar continentes enteros. Controlar estos pasos no es solo una cuestión de geografía. Es la diferencia entre ser una potencia y ser un espectador. Desde el estrecho de Malaca, por donde pasa el 25% del comercio mundial, hasta el de Ormuz, por donde fluye el 20% del petróleo del planeta, estos puntos son el tablero donde se juega la partida geopolítica más importante del siglo XXI. 🌏 Capítulo I: El Estrecho de Malaca — La Puerta del Pacífico El Dato Geográfico El estrecho de Malaca separa la península malaya de la isla indonesia de Sumatra, conectando e...

ENRIQUE "EL NAVEGANTE" Y SU ESCUELA NÁUTICA DE SAGRES

Imagen
La necesidad portuguesa de expandir su territorio para impulsar su comercio llevó al infante Enrique “el Navegante” a sufragar expediciones náuticas. Se rodeó para ello de una “corte” de eruditos, marinos y científicos, llegados de todo el mundo y ligados a la navegación para crear lo que se dio en llamar, posteriormente, como “Escuela náutica de Sagres”. Enrique !el Navegante" Enrique “El Navegante” Durante el reinado de Joao I (1385-1433), fundador de la Dinastía de Avis, los portuqueses iniciaron la exploración y explotación de nuevas tierras debido a un gran número de causas como la relativa sobrepoblación de Portugal, la imposibilidad de la expansión continental debido a la potente Castilla, la penuria del trigo, la demanda de pescado, especias orientales, cuero y tintoreo, tierras nuevas para la caña de azúcar, demanda de esclavos para los molinos de azúcar, la penuria de oro y plata para los intercambios comerciales con Asia, etc. La escasez de oro ...