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EL TESTAMENTO OLVIDADO DE ISABEL "LA CATÓLICA": SUS DIRECTRICES OCULTAS PARA ESPAÑA

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El 26 de noviembre de 1504, en Medina del Campo, moría Isabel I de Castilla, la reina que unificó España, expulsó a los musulmanes de Granada y financió el viaje que cambiaría el mundo. La narrativa histórica la recuerda como "La Católica", una soberana de mano férrea y fe inquebrantable. Sin embargo, tres días antes de su muerte, en la intimidad de su lecho, firmó un documento que contradecía esa imagen monolítica: su  codicilo .  Este añadido a su testamento, junto con el documento principal firmado el 12 de octubre del mismo año, no era solo una lista de deseos piadosos. Era un  plan de gobierno post-mortem , un sorprendente intento de rectificar los errores de su reinado y sentar las bases éticas para un imperio que apenas comenzaba a vislumbrarse. Un "testamento olvidado" cuyas directrices más visionarias y humanitarias fueron, en gran medida, sistemáticamente ignoradas por sus sucesores. Isabel "la Católica" 1. El Documento y su Contexto: Un Gobierno...

LA “NUMANCIA”: EL PRIMER ACORAZADO EN DAR LA VUELTA AL MUNDO

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Fue un buque con una dilatadísima vida, que participó en prácticamente todos los hechos navales reseñables de la historia de España del último tercio del siglo XIX. La expedición se inició en el puerto de Cádiz en 1865 arribando al mismo lugar un 20 de septiembre de 1867. La circunnavegación a la Tierra del buque blindado había durado 2 años, 7 meses y 6 días. La "Numancia" antes de 1896   Su creación y botadura La   fragata   Numancia  fue uno de los buques más avanzados de su tiempo   y uno de los más importantes de la historia de la Armada española. la  fragata Numancia se encargó a una empresa francesa ( construida por Forges et Chantiers de la Méditerranée en Tolón (Francia) entre los años 1862 y1863), siendo su coste de 8.322.252 pesetas, y sería una de las primeras naves de su clase (acorazado) en los mares del mundo, cuando la Armada española trataba de recuperar un protagonismo en los mares, a mediados del siglo XIX, perdi...