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Mostrando entradas de mayo, 2024

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GRAN TERREMOTO DE LISBOA: EL AÑO QUE LA TIERRA Y LA RAZÓN TEMBLARON EN EUROPA

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El 1 de noviembre de 1755, mientras Lisboa amanecía bajo un cielo despejado y sus fieles llenaban las iglesias para celebrar el Día de Todos los Santos, la tierra comenzó a rugir. En menos de diez minutos, tres sacudidas sucesivas, la última de ellas de una violencia inusitada, redujeron a escombros la cuarta ciudad más grande de Europa  . Pero lo que siguió fue aún más aterrador: las aguas del Tajo se retiraron dejando al descubierto el fondo del río para, instantes después, volver en forma de un muro de hasta veinte metros de altura que barrió los muelles atestados de supervivientes  . Y cuando parecía que nada peor podía ocurrir, las velas de las iglesias derribadas incendiaron la ciudad en una hoguera que ardió durante cinco días  . El  Gran Terremoto de Lisboa  no fue solo el desastre natural más devastador de la historia europea moderna. Fue una  onda sísmica que sacudió los cimientos mismos del pensamiento occidental . En sus 40.000 a 50.000 víctimas...

QUEMA DE LIBROS: MÁS ALLÁ DE LA DESTRUCCIÓN DEL CONOCIMIENTO

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La quema o destrucción masiva de libros es un acto de censura, represión y violencia que ha ocurrido a lo largo de la historia de la humanidad.  Consiste en eliminar físicamente los libros que se consideran peligrosos, ofensivos, heréticos o subversivos para una autoridad política, religiosa o ideológica.  Razones de la quema o destrucción de libros Los libros son portadores de conocimiento, cultura, memoria e identidad. Por eso, quemar o destruir libros es una forma de atacar esos valores y de imponer una visión única, dogmática y excluyente del mundo. Las razones que han motivado la quema o destrucción de libros a lo largo de la historia son diversas, pero se pueden agrupar en las siguientes categorías: Religiosas : Algunas religiones han considerado que los libros que no se ajustan a sus doctrinas o que contienen ideas contrarias a sus dogmas son blasfemos, impíos o idolátricos. Por ejemplo, el cristianismo, el islam, el judaísmo y el zoroastrismo han quemado o destruido li...

COLTÁN: UN MINERAL ESTRATÉGICO EN LA TECNOLOGÍA MODERNA, PERO DE EXTRACCIÓN CONTROVERTIDA

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El coltán, una abreviatura de columbita-tantalita, es un mineral compuesto por los elementos niobio (también conocido como columbio) y tántalo. Este mineral es altamente valorado debido a su aplicación en la fabricación de dispositivos electrónicos, especialmente en la producción de condensadores y componentes de alta capacidad en teléfonos móviles, computadoras portátiles, consolas de videojuegos y otros dispositivos electrónicos avanzados. Propiedades, origen, usos y extracción El tántalo, extraído del coltán, es un metal que tiene la capacidad de resistir la corrosión y soportar altas temperaturas sin perder sus propiedades conductivas. Por estas razones, el tántalo es esencial en la producción de componentes electrónicos miniaturizados y de alta eficiencia. Además, su capacidad para almacenar y liberar energía de manera eficiente lo hace crucial para la industria electrónica. Las principales reservas de coltán se encuentran en la región de los Grandes Lagos de África, especialmente...

ODESSA: LA RED CLANDESTINA QUE AYUDÓ A ESCAPAR A LOS NAZIS

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La red Odessa fue una organización clandestina que surgió después de la Segunda Guerra Mundial con el objetivo principal de ayudar a miembros de las SS y otros nazis a escapar de Europa y evitar ser capturados por los Aliados. Esta red facilitó la huida hacia países seguros, especialmente en Sudamérica, como Argentina, Brasil y Chile. Las "rutas de las ratas" Las rutas de escape utilizadas por la red Odessa, conocidas como “ratlines” o “rutas de las ratas”, eran caminos clandestinos bien organizados que permitieron a muchos nazis huir de Europa tras la Segunda Guerra Mundial. Estas rutas contaron con la colaboración de diversas instituciones y personas de poder. A continuación se resumen las principales rutas: Ruta nórdica : Pasaba por Dinamarca y terminaba en Suecia, donde los fugitivos se embarcaban hacia destinos seguros. Ruta ibérica : Coordinada desde España, utilizaba puertos, especialmente en Galicia, y se cree que contaba con el apoyo del general Franco. Ruta italiana...